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12吨吊车各个部分结构名称及作用介绍

2019
8/28
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12吨吊车各个部分结构名称及作用介绍12吨汽车吊车是将起重机安装在汽车底盘上的一种起重运输设备,由于具有机动灵活、能以较快速度行走的作业特点,因此成为建筑行业常用的工程机械之一。汽车起重机主要由行驶部

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12吨吊车各个部分结构名称及作用介绍

12吨汽车吊车是将起重机安装在汽车底盘上的一种起重运输设备,由于具有机动灵活、能以较快速度行走的作业特点,因此成为建筑行业常用的工程机械之一。汽车起重机主要由行驶部分及作业部分两部分组成,其中作业部分又包括变幅机构、伸缩机构、起升机构、回转机构和支腿机构。

12吨吊车一般由大臂、吊钩、变幅油缸、转盘、支腿和油泵等液压系统组成,可用原车和电动机做动力,通过操作不同的操作杆来实现不同的动作。

汽车吊扯主要技术指标,一是最大起重量,二是提升高度,就是几节臂和最大高度,按照这两点选购吊车就是了。

吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命较长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。

箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。 

  偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。

  四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 

 空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,吊车运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。

吊车的种类:

1、可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。 

2、固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。


12吨吊车各个部分结构名称及作用介绍
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